Tweetnij
Zamieszczone przez Hiv
Przepraszam wszystkich, jesli kogos moją odpowiedzia uraziłam, ale jak piszemy cos na konkretny temat, to warto poznac, ze gaz nie tylko jest do kuchenek
-
Poczytaj, poszukaj troche, a dowiesz sie, że sa silniki zasilane tylko gazem, o ktorych ty pewnie nie śniłeś, a nawiasem mówiąc wiekszość tych silników służy wojsku (M1A2 abrams, rosyjskie fregaty plot tez pracuja na silnikach na gaz i to dlugo przed twoim urodzeniem)
Przepraszam wszystkich, jesli kogos moją odpowiedzia uraziłam, ale jak piszemy cos na konkretny temat, to warto poznac, ze gaz nie tylko jest do kuchenek
-
zalezy jaka zamowisz ...w felicji np mam 33l... ale to jest stanowczo za malo...zrobisz 300km i trzeba tankowac...Zamieszczone przez szkoda
Hiv, a rope wlewa sie takze do traktorow :P :lol:Zamieszczone przez Hivsprzedam do OI :
szyby cala lewa strona
nadkole nowe LP
kontakt PWKomentarz
-
Przy obecnych cenach LPG=2,46 oraz ON=5,09 teksty o kuchenkach nie mają żadnego sensu, bo wnioski o opłacalności LPG są raczej oczywisteZamieszczone przez baca10Poczytaj, poszukaj troche, a dowiesz sie, że sa silniki zasilane tylko gazem, o ktorych ty pewnie nie śniłeś, a nawiasem mówiąc wiekszość tych silników służy wojsku (M1A2 abrams, rosyjskie fregaty plot tez pracuja na silnikach na gaz i to dlugo przed twoim urodzeniem)Zamieszczone przez Hiv
Przepraszam wszystkich, jesli kogos moją odpowiedzia uraziłam, ale jak piszemy cos na konkretny temat, to warto poznac, ze gaz nie tylko jest do kuchenek
. No chyba, że inne paliwa niż LPG są lepsze na zasadzie "bo moje jest bardziej mojsze niż twoje bardziej twojsze".
[ Dodano: Czw 24 Mar, 11 11:06 ]
Tutaj szkoda zbiornik toroidalny można, że tak określę "regulować " na wysokość. Przy maksymalnym wykorzystaniu wnęki na koło wystarczy zamontować zbiornik wyższy i już jest większa pojemność. Co prawda czasami skutkuje to podniesieniem podłogi bagażnika o ok 1 cm, ale ludzie godzą się na taki zabieg dla większej pojemności butli. Ja mam w O1 butlę 56l bez podniesienia podłogi (wchodzi jakieś 47l).Zamieszczone przez szkodaPozdrawiam
NortheuszKomentarz
-
To chyba daleko posunięta złośliwość :wink:Zamieszczone przez rkb
Jakoś nie wydaje mi się abym był wolnym dziadkiem na drodze w porównaniu do zgazowanej 1.6MPI :szeroki_usmiechOctavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
myślę, że do każdego się DAZamieszczone przez rkbW audi 100 kumpel kiedys mial zbiorniczek 100l.... to byla jazda (to nie żaden żart, do tego auta da sie takie coś wsadzić)
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Ale to był pewnie cylindryczny za tylnym siedzeniemZamieszczone przez rkbW audi 100 kumpel kiedys mial zbiorniczek 100l.... to byla jazda (to nie żaden żart, do tego auta da sie takie coś wsadzić)
Pozdrawiam
NortheuszKomentarz
-
Witam
Moja O2 juz przejechała 100kkm na LPG i zero problemów.
Jak ktoś wyżej napisał - uważaj na wspornik z wtryskami bo lubi sie złamać ( u mnie sie złamał).
Poza tym przeglądy co 15kkm i wymiany filtrów co 30kkm ( tankuje na Shellu i filtry tak szybko sie nie brudzą )
Aha i jeszcze jedno, zwróc uwage gdzie masz zamocowany filtr fazy ciekłej, bo u mnie magicy założyli go pod reduktorem i żeby go wymienić trzeba wyciągać akumulator :evil:
Komentarz
-
no wlasnie nie bardzo. 105 konny diesel pali mi 6 l po miescie. 105 konny silnik na lpg bedzie pali 11-13 l gazu . wiec gdzie ta oszczednosc. plus oczywiscie jeszcze PBPrzy obecnych cenach LPG=2,46 oraz ON=5,09 teksty o kuchenkach nie mają żadnego sensu, bo wnioski o opłacalności LPG są raczej oczywiste . No chyba, że inne paliwa niż LPG są lepsze na zasadzie "bo moje jest bardziej mojsze niż twoje bardziej twojsze".
Komentarz
-
w serwisie (konkretnie chodzi mi o "pompowytryski" dwumasy turbiny i takie tam)Zamieszczone przez xtremesystemsno wlasnie nie bardzo. 105 konny diesel pali mi 6 l po miescie. 105 konny silnik na lpg bedzie pali 11-13 l gazu . wiec gdzie ta oszczednosc. plus oczywiscie jeszcze PBPrzy obecnych cenach LPG=2,46 oraz ON=5,09 teksty o kuchenkach nie mają żadnego sensu, bo wnioski o opłacalności LPG są raczej oczywiste . No chyba, że inne paliwa niż LPG są lepsze na zasadzie "bo moje jest bardziej mojsze niż twoje bardziej twojsze".
pomijajac fakt ze jazda dieslem po miescie mija sie z celem
Komentarz
-
hehe baca10 z LPG przeszła ja przejechałem już w 4 ostatnich autach i powiem tak następne będzie na pewno z LPGPawełKomentarz
-
no i dlatego jesteś zachwyconym posiadaczem dieslaZamieszczone przez xtremesystemsno wlasnie nie bardzo. 105 konny diesel pali mi 6 l po miescie. 105 konny silnik na lpg bedzie pali 11-13 l gazu . wiec gdzie ta oszczednosc. plus oczywiscie jeszcze PBPrzy obecnych cenach LPG=2,46 oraz ON=5,09 teksty o kuchenkach nie mają żadnego sensu, bo wnioski o opłacalności LPG są raczej oczywiste . No chyba, że inne paliwa niż LPG są lepsze na zasadzie "bo moje jest bardziej mojsze niż twoje bardziej twojsze".
czy ktoś Ci każe jeździć benzyną i wsadzać LPG?!saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Czekam na jakis pionierów:
w skrócie:
nstalacja LPG do silnika diesla:
* powoduje spalenie całości paliwa a nie tylko 80%, więc nie ma czarnego dymu z rury wydechowej,
* oszczędności przynajmniej 30% (w przypadku niektórych samochodów nawet 50%) w kosztach użytkowania paliwa,
* wzrost mocy -- firma instalująca LPG do diesla stara się, by nie przekroczył 10% aby oszczędzić skrzynię biegów, ale na specjalne życzenie wzrost mocy może być większy,
* LPG oczyszcza silnik i przedłuża jego żywotność,
* nie ma konieczności skomplikowanej przebudowy silnika (montażu instalacji zapłonowej).
:lol:Komentarz
-
Mój 1.8T mieści się spokojnie w 13l, ale mniejsza z tymZamieszczone przez xtremesystemsno wlasnie nie bardzo. 105 konny diesel pali mi 6 l po miescie. 105 konny silnik na lpg bedzie pali 11-13 l gazu . wiec gdzie ta oszczednosc. plus oczywiscie jeszcze PBPrzy obecnych cenach LPG=2,46 oraz ON=5,09 teksty o kuchenkach nie mają żadnego sensu, bo wnioski o opłacalności LPG są raczej oczywiste . No chyba, że inne paliwa niż LPG są lepsze na zasadzie "bo moje jest bardziej mojsze niż twoje bardziej twojsze".
. Porównujesz silnik 1.6MPI i 1.9TDI tylko pod względem spalania, bo pewnie w serwisie obydwa wypadają podobnie . Koszty to nie tylko paliwo niestety.
Pozdrawiam
NortheuszKomentarz
-
to sie zgadza
ale nie piszcie ze jest przepasc jesli chodzi o oplacalnosc miedzy dieslem a lpg
bo takowej nie ma.jest deczko taniej na lpg-u ale nie popadajmy w skrajnosci.Komentarz
-
Nigdzie nie pisze, że jest to przepaść. Poza tym: podajesz raczej jedne z minimalnych spalań diesla i zakres maksymalnych spalań LPG - to nie fairZamieszczone przez xtremesystems.
Bajdełej, wyniki ankiety obronią się same. Ankieta nie dotyczy jednak wyższości diesla nad LPG i odwrotnie, tylko samego LPG, więc proponuję koniec tematu pobocznego.
Pozdrawiam
NortheuszKomentarz
-
zgadza sie
bajdełej . nie podaje minimalnego spalania diesla . po miescie moj pali z calego baku 6 L
1.6tdi cr
co do lpga podalem widelki 11-13
no niech nawet bedzie 10. przez miasto rozumiem miasta typu warszawa , lodz , wroclaw , poznan. bo wiadomo ze przez miesciny z jednym skrzyżowaniem to bedzie mniejsze spalanie
minimum w miescie to jest na moj silnik 5,2 -5,5 ale to wieczore bez korkow
przy deptaniu ok 7
ogolnie lpg do miasta tez jest srednim pomyslem bo nim sie wlaczy jedziesz na pb . ogolnie tez na zmino spalanie wzrasta.
sam wahalem sie do zakupu lpg
co mnie odstraszylo
1) kolo w bagazniku
2)skomplikowanie instalacji
3) jak jest dobrze to jest dobrze , jak nie to trzeba sie bujac na regulacje.Komentarz
-
xtremesystems, podajesz jakieś wartości dla Fabii, w ogóle to nie ma żadnego odniesiania do O2, co to ja samochodem od wczoraj jeżdżę :?: :!:
nie mów mi ile pali Twoja fabia bo to w ogóle nie o to chodzi w tym wątku.
jak Ci pali 6L to bardzo się cieszę i proponuję na tym zakończyć :idea:
Tobie LPG się nie opłaca więc go nie masz, w czym problem :?: :!:
[ Dodano: Czw 24 Mar, 11 13:57 ]
powiem tylko jeszcze jedno, jak Ci (oby nie :idea: ) dopierdoli serwis diesla to dopiero się nauczysz co warte są te oszczędności, ale szczerze życzę Ci, żeby Cię to ominęło, więc szanuj ten samochód, chuchaj, dmuchaj i się nim barrrrrrdzo opiekuj.Zamieszczone przez xtremesystemssaport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
W mojej O1 gaz od nowego. Przebieg 25kkm. Jak na razie (nie licząc kilku check-ów na początku) zero problemów. Do zbiornika wchodzi jakieś 39l LPG i robię na tym około 380km po mieście. Przeglądy co 15kkm i jak na razie wszystko hula.Komentarz
-
i przypominam, że Fabia 1,6TDI 105KM jest o, bagatela, 8350PLN droższa od tej z silnikiem 1,2TSI, po prostu zwykła kalkulacja co się komu opłaca.
a mi ani nie chodzi o Fabię TDI, ani o TSI ani o jazdę w mieście...saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Instalacja(Landi Renzo Omegas) założona od początku w serwisie. Przejechane już ponad 30 kkm. Po przejechaniu 1200 km, była już dwukrotnie na lawecie z powodu źle położonej elektryki od LPG Trzykrotne pojawiła się pomarańczowa ulubiona LPG lampka Check engine.
Po 16 kkm uszkodzony czujnik od temperatury przy parowniku.
Ale do dziś (odpukać), wszystko już chodzi dobrze. Może za dobrze?
Kupując ponownie Skodę bez zastanowienia założyłbym ponownie gaz - jak na razie, dla mnie, bardzo duża oszczędność.Komentarz
-
Przyklad Johnego jest bardzo dobry, z tym ze u niego 70% to jest jazda w trasie i trzeba zwrocic na spalanie LPG i Pb. To jest realny koszt przejazdu 1km tym autem w takich warunkach. Taniej nie bedzie :twisted:
Komentarz
-
ale co u niego?Zamieszczone przez Maicroftsaport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
Komentarz